עמוס נולד בחיפה בשנת 1948. למד תחילה בבית ספר ליאו בק. ובהמשך בילה את תקופת התיכון בבית הספר הימי בעכו. כל ילדותו ונערותו עברו על עמוס תוך זיקה מובהקת לים. ממרום ביתו שעל צלע הכרמל הוא נהג להשקיף לכיוון נמל חיפה וכבר אז הבין שעתידו קשור בים. ההורים עלו מגרמניה זמן קצר לאחר שהיטלר עלה לשלטון. בארץ, האב היה שותף בהפעלת מכבסה גדולה אשר סיפקה שירותי כביסה לצבא הבריטי כמו גם לבתי מלון, ולסתם אזרחים אשר לרובם לא הייתה אז מכונת כביסה פרטית. עמוס התגייס לחיל הים ביוני 1966. בשלב הראשון הוא הדריך חניכים אשר הגיעו לחיל בלי שעברו תחילה בית ספר ימי. ההדרכה כללה את מקצוע הסיראות שזה אומר לימוד חתירה והפעלת מפרשים וכו'. לקראת תחילת מלחמת ששת הימים הוא הוצב על סיפון המשחתת "אילת". הכוחות אשר במסגרתם פעל לחמו באזור פורט סעיד, אבל המלחמה נגמרה כמעט לפני שהתחילה. בהמשך הוא הוצב על המשחתת יפו ועשה פעילות ביטחון שוטף (בט"ש) לאורך חופי הארץ מגבול הצפון ועד אזור רצועת עזה. עמוס השתחרר משירות סדיר ב1969. הוא החל לעבוד ב"חברה הימית להובלת פרי". אחת הספינות אשר עליה שירת הייתה "מנדרין קור". בתקופה שלפני מלחמת יום כיפור הספינה ליוותה שני סטי"לים אשר נעו סביב אפריקה בדרך אל נמל אילת. ספינת הליווי האזרחי סיפקה לספינות חיל הים שירותי תדלוק כאשר לשם כך מיכל מי נטל שבקדמת הספינה הוסב לתפקיד מיכל דלק. עמוס מביא כאן הסבר ממצה על מבנה צי הסוחר הישראלי דאז בהקשר של השתלבותו במשק לשעת חירום אם וכאשר פורצת מלחמה. את שירותו זה, עמוס עשה במקום שירות מילואים בחיל הים. אנשי הספינות האזרחיות נהגו לבצע תרגולות של הגנה עצמית והתכוננות למצבי חירום. כאשר פרצה מלחמת יום כיפור עמוס שהה בארץ אחרי ששב מהפלגה במזרח. הוא עמד להתחיל קורס רבי חובלים. במשרד באשדוד התחילו להתארגן כדי לתת מענה לצרכים של מדינת ישראל. למשל, ספינה ישראלית אשר העמיסה באקוודור מטען של בננות קיבלה הוראה לפרוק את הבננות ולנוע אל החוף המזרחי של ארה"ב ולהביא משם מה שהיה צריך עבור הלחימה בארץ. הספינות הישראליות הובילו כל מה שניתן היה להעמיס: משאיות, נגמ"שים, תחמושת, מוקשים, פגזים, מסוקים ועוד ועוד. כאשר הספינות התקרבו לים התיכון ובמיוחד לאזור קו איטליה אפריקה הן קיבלו ליווי של ספינות חיל הים בעיקר עקב החשש שספינות לוביות ינסו לפגוע בהן. הספינות הובילו גם חיטה ודלק לתחנות הכוח בארץ. הוא זוכר שהייתה ספינה אשר הובילה משאיות יד –2 אשר נתרמו על ידי יהודים מארצות הברית. עמוס מדבר על ירידת קרנו של צי הסוחר הישראלי מאז יום כיפור. בימים ההם השכר היה מתגמל מאד. כיום כמעט ואין ספינות סוחר אשר מניפות את דגל ישראל שלא לדבר על מלחים ישראליים. עמוס למד באוניברסיטה. תוך כדי זה הוא בילה בצי הסוחר כ 12 שנים מתוכן היה רב חובל במשך שש שנים. בהמשך עמוס ירד לחוף באופן סופי וכיום הוא עוסק בתחום של שירותים ימיים טכניים אשר ניתנים לספינות אשר עוגנות בנמלי הארץ וגם בנמלים חיצוניים. עמוס התחתן עם פנינה בשנת 1972. הם מתגוררים בחיפה. יש להם שתי בנות ושני נכדים.

[מראיין צלם וערוך: יצחק בוצר ...